Det er bestilt deler til heisen, og den vil bli reparert så snart som mulig.
Dette kan imidlertid ta litt tid, da det er noe leveringstid på delene.
Det er mulig å bruke en av de andre heisene i bygget.

Det er bestilt deler til heisen, og den vil bli reparert så snart som mulig.
Dette kan imidlertid ta litt tid, da det er noe leveringstid på delene.
Det er mulig å bruke en av de andre heisene i bygget.

Denne informasjonen er også sendt på epost til alle som har bestilt ny lader i det nye anlegget.
Hva skjer med gamle ladere, og når kobles de nye til?
VIKTIG: Behov for å flytte bil i uke 50
Hvordan skjer tilkoblingen?
Hva leveres i løsningen til Movel?
Hva koster det?
Skal du ikke aktivere ladeboksen nå?
Ladebokser som ikke er aktivert, betaler ikke for Movel sine tjenester. Kostnader påløper først når du aktiverer ladeboksen gjennom abonnementet.
Hva skjer med gamle ladebokser og kontakter?
Styret vil få disse av Torshov Elektro, og de skal merkes med p-plassnummer. Styret vil komme tilbake til utlevering av disse på en dato hvor vi vil holder styrekontoret åpent for å kunne utlevere dem til eierne.
NB! Vent på nærmere informasjon om når abonnementet kan startes opp.
Vennlig hilsen
styret


Vi viser til tidligere informasjon om etablering av ladeinfrastruktur i den private garasjen, senest i nyhetsmelding av 7. november 2024 HER
Arbeidet starter torsdag 14. november 2024, og vil føre til en del ekstra virksomhet og støy på dagtid i tiden fremover. Etter planen skal arbeidet være ferdig innen 6. desember 2024 (uke 49).
Strømmen må kobles ut i noen timer en dag i den første uken av desember. Dette vil gjelde hele bygget. Vi vil gi nærmere beskjed om tidspunkt og varighet.
Alle parkeringsplassene blir berørt av arbeidet som nå starter opp. Vi ber eiere av parkeringsplassene om å følge meldingene de har fått og orientere eventuelle leietakere eller andre som bruker plassene.

Den 14. til 18. november vil kjøreveiene bli berørt, da det skal installeres føringsveier og ny strømtilførsel. Kjøreveiene kan brukes i dette tidsrom, men noen kortvarige hindringer kan oppstå.
Deretter begynner Torshov Elektro på parkeringsplassene.
Til alle eiere av parkeringsplass:
Installasjon utføres mellom klokken 0700 og 1600. Det kan ikke parkeres på de berørte plassene i dette tidsrommet.
Se fremdriftsplanen nedenfor for når din parkeringsplass må være ledig for Torshov Elektro. Dette MÅ følges. Leier du ut parkeringsplassen din, må du sørge for å gi beskjed til leietaker.
Hva skal gjøres?
Det skal monteres bakplate midt på bakvegg på parkeringsplassen for dem som skal ha ny lader. På parkeringsplass uten bakvegg monteres bakplate på nærliggende søyle eller sidevegg (for dem som skal ha ny lader).
Det må forventes noe støy i dette tidsrommet.
En dag i uke 49 mellom klokken 1000 og 1400 må hele anlegget kobles ut for montering av ny avgang i hovedtavle. Det vil i denne perioden ikke være strøm i bygget. Endelig dato for strømbrudd vil bli lagt ut på nettsiden www.glaenga.no.
Avvik fra fremdriftsplanen kan forekomme.
Tilleggsinformasjon til deg som har ladestasjon på parkeringsplassen i dag, og som skal bytte til ny:
Parkeringsplasser med ladestasjon i dag må regne med noe nedetid i perioden, men målet er å beholde ladestasjonene operative så langt det lar seg gjøre frem til uke 49.
Enkelte ladestasjoner må regne med en midlertidig omplassering dersom den kommer i konflikt med ny ladestasjon.
Ladestasjonene kommer med 6m fast kabel TYPE2.
Det kan bli aktuelt å lade bilen sin andre steder i hele uke 49.
Gamle ladestasjoner vil bli tatt vare på av styret, og eier vil kunne hente disse etter avtale.
denne informasjonen er også sendt på e-post til eiere med parkeringsplass i garasjen.

Når berøres din parkeringsplass?
Det har gått tre og et halvt år siden sameiet fikk nabovarsel om bygging av Østre Parkdrag, som skal gå bak blokka vår. Byggingen har dratt ut i tid, blant annet på grunn av noen juridiske hindre som måtte løses først. Nå har vi på kort varsel fått beskjed om at arbeidet starter allerede mandag 13. oktober 2024.
Styret har i dag hatt befaring med dem som skal gjøre arbeidet, og fått opplysninger om planene. Bekken som renner på andre siden av Stålverksveien vil bli åpnet også bak blokka vår. Flere av de høye trærne skal bevares.
Byggingen vil medføre visse ulemper for beboere som har leilighet bak blokka, særlig i form av tidvis støyende arbeider. Arbeidet skal pågå innenfor tidsrommet 0700-1900, og er planlagt å være ferdig i januar 2025.
Området bak blokka vil bli fysisk avstengt i anleggsperioden. Stålverksveien vil bli delvis stengt i perioder.
Vi ser frem til at parkdraget endelig blir ferdig!
Her kan du lese om nabovarselet som ble sendt ut i 2021:
Her kan du lese mer om arbeidet som skal gjøres:
Hilsen styret

Det er i dag sendt ut informasjon om etablering av ladeanlegg i garasjen til alle garasjeplasseiere.
Siden dette kan ha interesse også for andre beboere, legger vi informasjonen her også:
Dagens anlegg for lading av elbil skal skiftes ut og erstattes med en helhetlig løsning med lastbalansering. Dette innebærer at alle parkeringsplassene vil bli klargjort for lading av elbil, selv om det ikke settes opp ny ladestasjon nå.
Oppstart vil bli i uke 45/46, det vil si i første halvdel av november.
Pris
Sameiet har fått lovnad om offentlig tilskudd til prosjektet på 50 %. Resten betales av eier av hver parkeringsplass, og summen blir kr. 3.700,- per parkeringsplass.
Faktura med betalingsfrist 20.10.2024 sendes fra vår forretningsfører OBOS til eier. Vi ber om at fakturaen betales innen fristen, så vi slipper purringer.
Bestilling av ladestasjon
Det tilbys bare ladestasjoner av typen DEFA Power.
Andre ladestasjoner kan ikke brukes i det nye anlegget.
Ved bestilling innen 20. oktober 2024 er prisen kr. 13.775,- inkl. mva.
(Ved etterbestilling vil prisen bli kr. 15.025,- inkl. mva.)
Ladestasjonen bestilles via styret, men det opprettes direkte kundeforhold mellom eier av parkeringsplass og Torshov Elektro, som sørger for fakturering og montering. Enkelte eldre biler vil i tillegg måtte ha en mellomkobling, for å passe til det nye anlegget. Dette gjelder f.eks. eldre utgaver av Nissan Leaf. På alle nyere elbiler er type2-kontakt standard.
Fakturering av forbruk
Løpende fakturering/betaling for strømforbruk skjer gjennom selskapet Movel, og hver eier betaler for eget forbruk. Styrets innkreving av kr. 400,- per måned for lading vil bli avsluttet når anlegget er oppe og går. Se helt nederst for nærmere informasjon om Movel.
Flytting av biler i anleggsperioden
Under installasjonen av ladeanlegget må biler og motorsykler flyttes. Dette vil bli gjort etappevis for at ulempene skal bli minst mulig. Det kan hende at parkeringsplassen vil bli utilgjengelig i 1-2 dager. Det kan også gå noen dager før de som har lader i dag kan lade på parkeringsplassen sin igjen.
Dette vil vi informere nærmere om når fremdriftsplanen er klar i siste halvdel av oktober.
Eksisterende ladere
Eksisterende ladere vil ikke kunne benyttes i det nye anlegget. Torshov Elektro vil ta disse ned, men siden disse eies av eier av den aktuelle parkeringsplass, vil de bli returnert til respektiv eier. Det er 22 eksisterende ladere per i dag i anlegget.
Vi ber om forståelse for at arbeidene kan medføre noen ulemper og minner om fristene:
Vi viser også til informasjon utsendt 26. juni 2024, som gjengis nedenfor.
Vennlig hilsen
styret
Juni 2024: INFORMASJON OM LADEPLASS FOR ELBIL 2024
Ny infrastruktur for elbillading i garasjen – informasjon til eiere av garasjeplass
Vi viser til tidligere utsendt informasjon 27.03.24 om etablering av infrastrukturanlegg i den private garasjen. Som informert om, er det siden 2022 arbeidet med planer for nytt helhetlig ladeanlegg for elbillading i sameiets garasje.
Kommunen har utvidet muligheten til å få støtte til tiltaket, og vi har fått tilsagn om inntil 50 % støtte til selve ladeanlegget. (Det gis ikke støtte til de enkelte laderne.)
Status:
Bakgrunn
I 2022 ble det utredet et grunnlag, og dette ble det arbeidet videre med i 2023. Saken var tema på årsmøtet 23. mars 2023, hvor det ble vedtatt at styret skulle sørge for at det ble arbeidet videre med saken, og senere fremlegge et konkret forslag for et ekstraordinært årsmøte.
I denne forbindelse ble det opprettet en arbeidsgruppe som høsten 2024 la frem for styret et konkret forslag til infrastruktursystem med lastbalansering.
For å sikre at den tilgjengelige strømkapasiteten blir fordelt jevnt på alle som lader, må anlegget ha strømstyring (lastbalansering). Dette sikrer at det er nok strøm til at alle kan lade i fremtiden, ettersom kapasiteten er i ferd med å bli sprengt. Et nytt ladesystem vil også sikre at eier bare betaler for forbrukt strøm, og ikke et fast beløp, som i dag.
Styret fikk gjort en juridisk vurdering av hvem som er part i saken, hvordan utgiftsfordeling skal gjøres, og hvordan avstemming eventuelt skulle gjøres rent juridisk mellom dem som eier garasjeplass og de øvrige sameierne. Svaret fra juridisk avdeling i OBOS var at det er styret som har kompetanse til å vedta dette, og at saken derfor ikke skal behandles på et årsmøte.
Grunnen er at så lenge det bare er infrastrukturen til garasjen som oppgraderes, så skal kostnadene fordeles bare mellom dem som eier de 75 garasjeplassene. Dermed ligger dette utenfor årsmøtets myndighet å bestemme.
Dette betyr at kostnadene til elbilanlegget vil bli fordelt på alle eiere av parkeringsplassene med 1/75-del for hver plass. OBOS vil kreve inn beløpet i takt med forfallsdatoer for innbetaling til installatør. Vi ser for oss at dette vil fordele seg på to eller tre innbetalinger.
En oppgradering av anlegget vil innebære at de som allerede har lader i garasjen, vil måtte erstatte denne med en ny. Enkelte eldre biler vil i tillegg måtte ha en mellomkobling, for å passe til det nye anlegget.
Vi kommer tilbake med nærmere informasjon etter sommeren
God sommer!
Vennlig hilsen
styret

Dugnaden 10. september 2024 må dessverre avlyses siden det er meldt store mengder regn.
Vi vil finne en ny dato for dugnaden.
OBS! Det blir fremdeles mulig å kaste både blandet og elektrisk avfall mellom kl 1730 og 1900, så benytt anledningen til å kaste det du ikke skal ha lenger.
Vennligst ikke sett ut avfall før kl 1730.
Det har vært flere henvendelser fra eiere som skal selge, som har fått avvik fra takstmann fordi han/hun antar at det er TEK-10 som er benyttet ved prosjektering.
Gladengveien 15 er prosjektert etter teknisk forskrift TEK97, tredje utgave. Dette, til tross for at det er bygget i 2011-2012. Bygget var under planlegging i en årrekke før det ble bygget, og det var lagt ut for salg allerede i januar 2008, for så å bli trukket fra markedet da finanskrisen slo inn. Først fire år etter var det ferdig.
Derfor er det prosjektert etter TEK-97, tredje utgave. Dette innebærer at bygget har avtrekksventilasjon, og at det er fem cm mindre isolasjon i vegger enn om TEK 10 hadde vært benyttet i prosjekteringen. Bygget er tilkoblet fjernvarme, så på dette feltet er TEK10-standarden benyttet.
Dette betyr at det for eksempel ikke var krav om komfyrvakt da bygget ble prosjektert. Dette kan være nyttig å opplyse ev takstmann om ved salg av leiligheter i bygget.
Til orientering.
Styret
